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2022 Stoermthaler See ChB Z7 1922 05 kl
Mitteldeutschland

Befragung des SMWK zur Weiterentwicklung der Tourismusstrategie – Aufruf zum Beteiligen an Umfrage

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Dres­den. Die Staats­mi­nis­te­rin Kul­tur und Tou­ris­mus, Bar­ba­ra Klepsch, hat kürz­lich eine Befra­gung zur Wei­ter­ent­wick­lung der Tou­ris­mus­stra­te­gie für den Frei­staat Sach­sen gestar­tet. Der Tou­ris­mus zäh­le zu den bedeu­tends­ten Wirt­schafts­be­rei­chen in Sach­sen. Um den säch­si­schen Tou­ris­mus lang­fris­tig wei­ter­zu­ent­wi­ckeln, beginnt das SÄCHSISCHE STAATSMINISTERIUM FÜR WISSENSCHAFT, KULTUR UND TOURISMUS mit dem Pro­zess der Erar­bei­tung einer neu­en Tou­ris­mus­stra­te­gie für den …

DSC03402
Mitteldeutschland

Fachexkursion am Zwenkauer See

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Zwenkau. Eine Run­de um den See führ­te die Befah­rung der BWK. Hin­ter der Abkür­zung ver­birgt sich der Bund der Inge­nieu­re für Was­ser­wirt­schaft, Abfall­wirt­schaft und Kul­tur­bau, eine Grup­pe des Was­­ser- und Boden­ver­ban­des „Dah­­me-Not­­te“. Die Fach­leu­te zum The­ma Was­ser waren bereits in der Ver­gan­gen­heit im Lau­sit­zer Revier unter­wegs und inter­es­sier­ten sich nun für die was­ser­bau­li­chen Anla­gen am …

Restloch Golpa IV Pumpstation 2019 PR0 8708
Mitteldeutschland

Erkundungsarbeiten am Tagebaurestloch Golpa IV gehen weiter

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Leipzig/Gräfenhainichen. Auf­grund der der­zeit noch unge­nü­gen­den Kennt­nis zum Zustand der Böschun­gen im Bereich des ehe­ma­li­gen Tage­bau­rest­lo­ches Gol­pa IV süd­west­lich von Grä­fen­hai­ni­chen erfol­gen durch die LMBV wei­te­re Erkun­dun­gen bezie­hungs­wei­se Unter­su­chun­gen zur Erstel­lung eines Stand­si­cher­heits­gut­ach­tens. Anknüp­fend an die bereits in den Jah­ren 2020 und 2021 durch­ge­führ­ten land­sei­ti­gen Haupt­er­kun­dun­gen sind nun zwi­schen Novem­ber 2022 und April 2023 see­sei­ti­ge …

Aussichtsturm Stoentzsch Pegau 21092022 12
Mitteldeutschland

Feierliche Grundsteinlegung zur Errichtung des Aussichtsturms Stöntzsch

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Pegau. Bei strah­len­dem Son­nen­schein fand am 21. Sep­tem­ber 2022 die fei­er­li­che Grund­stein­le­gung für den Aus­sichts­turm Stöntzsch west­lich von Pegau statt. Die LMBV errich­tet als Pro­jekt­trä­ger den  Turm mit Mit­teln nach § 4 des Ver­wal­tungs­ab­kom­mens Braun­koh­le­sa­nie­rung. Nach dem Bau­be­ginn im August 2022 ist jetzt bereits das Fun­da­ment gut zu erken­nen. Die Fer­tig­stel­lung ist für April 2023 …

DJI 0550
Mitteldeutschland

Speicherbecken Borna: Anfang September 2022 beginnt die Schonende Sprengverdichtung im Probefeld West

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Leipzig/Borna. Am Spei­cher­be­cken Bor­na saniert die LMBV der­zeit den locker gela­ger­ten Kip­pen­bo­den des ehe­ma­li­gen Braun­koh­len­ta­ge­baus Bor­­na-West. Dabei kom­men zwei ver­schie­de­ne Tech­no­lo­gien zum Ein­satz: Nach­dem die Rüt­tel­druck­ver­dich­tung Ende Juni 2022 abge­schlos­sen wur­de, wird nun mit der Scho­nen­den Spreng­ver­dich­tung gear­bei­tet. Vor­aus­sicht­lich ab Mon­tag, den 05.09.2022, wird jeweils am Nach­mit­tag ab 15 Uhr in den ein­zel­nen Spreng­fel­dern ver­dich­tet. …

220826 LMBV SteffiLemke Goitzsche 0250
Mitteldeutschland

Bundesministerin Steffi Lemke zu Besuch am Großen Goitzschesee

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Auf ihrer Som­mer­rei­se infor­mier­te sich Bun­des­um­welt­mi­nis­te­rin Stef­fi Lem­ke bei der LMBV zur Nach­hal­tig­keit der Berg­bau­sa­nie­rung und zum Was­ser­haus­halt Bit­­ter­­feld-Wol­­fen. Am drit­ten Tages ihrer ers­ten Pres­se­som­mer­rei­se infor­mier­te sich Bun­­des­um­­welt- und Bun­des­ver­brau­cher­schutz­mi­nis­te­rin Stef­fi Lem­ke bei der LMBV am Gro­ßen Goitzsch­essee über die Berg­bau­fol­ge­land­schaf­ten und die Her­aus­for­de­run­gen der Was­ser­be­wirt­schaf­tung. Bereits wäh­rend der Anrei­se hat­te Gun­nar John, kauf­män­ni­scher Geschäfts­füh­rer …

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Mitteldeutschland

Infogespräch Untertägiger Sicherungsbedarf in LMBV-Verantwortung

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Leip­zig. Die künf­ti­gen unter­tä­gi­gen Siche­rungs­maß­nah­men im Auf­trag der LMBV stan­den am 22. August 2022 im Mit­tel­punkt eines Infor­ma­ti­ons­ge­sprä­ches. Bernd Sab­lot­ny begrüß­te dazu 73 Gäs­te von ins­ge­samt 36 Fir­men im Leip­zi­ger Hotel Westin. Der Spre­cher der LMBV-Geschäfts­­­füh­rung freu­te sich über die gro­ße Reso­nanz auf die Ein­la­dung und ging in sei­nem Vor­trag auf die Aus­gangs­si­tua­ti­on der LMBV …

Kohlebahn 18 3
Mitteldeutschland

Einladung zu LMBV-Informationsaustausch über zukünftigen untertägigen Sicherungsbedarf

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Leip­zig. In Vor­be­rei­tung des in 2023 begin­nen­den Ver­wal­tungs­ab­kom­mens für die Braun­koh­le­sa­nie­rung wur­de durch die LMBV eine Pla­nung aller der­zeit abseh­ba­ren Sanie­rungs­leis­tun­gen bis zum Jahr 2050 auf­ge­stellt und eva­lu­iert. Im Ergeb­nis hat sich gezeigt, dass im Leis­tungs­feld „Siche­rung unter­tä­gi­ger Hohl­räu­me“ noch umfang­rei­che und lang­fris­ti­ge Auf­ga­ben anste­hen. Ziel ist es, die­se Leis­tun­gen mit erfah­re­nen und leis­tungs­fä­hi­gen Unter­neh­men …

Kupferhammer Studenten Exkursion 1
Mitteldeutschland

Exkursion führt Studierende zum Altstandort Kupferhammer

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Leipzig/Röblingen am See. In Vor­be­rei­tung einer Lehr­ver­an­stal­tung im Fach­be­reich Petro­lo­gie und Lager­stät­ten­kun­de an der Mar­tin Luther Uni­ver­si­tät Hal­­le-Wit­­ten­­berg nutz­ten am 29. Juli rund 20 Stu­die­ren­de die Mög­lich­keit, sich am LMBV-Alt­­stan­d­ort Kup­fer­ham­mer über die Funk­ti­ons­wei­se einer wet­land­ba­sier­ten Grund­was­ser­rei­ni­gungs­an­la­ge zu infor­mie­ren. Arne San­der (Stab Sanie­rung Mit­tel­deutsch­land) und Jen­ny Find­ei­sen (Unter­neh­mens­kom­mu­ni­ka­ti­on Mitt­deutsch­land) infor­mier­ten zu Beginn über das Wir­kungs­feld …

PRA 6104 Stoermthaler Schleuse 2014klein
Mitteldeutschland

Gutachten für Störmthaler Kanal wird beauftragt — Erlangen einer wasserrechtlichen Genehmigung für künftigen Harthkanal-Bau bleibt Ziel

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Leip­zig | Senf­ten­berg. Vor dem Hin­ter­grund der anhal­ten­den Sper­rung des Störm­tha­ler Kanals hat die LMBV-Unter­­neh­­mens­­kom­­mu­­ni­­ka­­ti­on auf meh­re­re Anfra­gen von Medi­en­ver­tre­tern — u.a. auch zum Stand beim künf­ti­gen Harth­ka­nal — geant­wor­tet. Hier sind eini­ge der Ant­wor­ten des Berg­bau­sa­nie­rers aus dem Juli 2022 wie­der­ge­ge­ben. Begut­ach­tung am Störm­tha­ler Kanal Wann der Störm­tha­ler Kanal wie­der nutz­bar wird, lässt sich …

Gutachten für Störmthaler Kanal wird beauftragt — Erlangen einer wasserrechtlichen Genehmigung für künftigen Harthkanal-Bau bleibt Ziel

Leip­zig | Senf­ten­berg. Vor dem Hin­ter­grund der anhal­ten­den Sper­rung des Störm­tha­ler Kanals hat die LMBV-Unter­neh­mens­kom­mu­ni­ka­ti­on auf meh­re­re Anfra­gen von Medi­en­ver­tre­tern — u.a. auch zum Stand beim künf­ti­gen Harth­ka­nal — geant­wor­tet. Hier sind eini­ge der Ant­wor­ten des Berg­bau­sa­nie­rers aus dem Juli 2022 wie­der­ge­ge­ben.

Begut­ach­tung am Störm­tha­ler Kanal

Wann der Störm­tha­ler Kanal wie­der nutz­bar wird, lässt sich aber erst abschät­zen, wenn ein Gut­ach­ten zu Ursa­chen und mög­li­cher Sanie­rung vor­liegt. Die Bear­bei­tung der Gut­ach­ter wird ent­spre­chend abge­stimm­ter Beauf­tra­gung ab August 2022 begin­nen. Die Bear­bei­tung der Ursa­chen­er­mitt­lung wird vor­aus­sicht­lich im Jahr 2023 abge­schlos­sen wer­den.

„Das Gut­ach­ten zielt auf die inge­nieur­tech­ni­sche, geo­tech­ni­sche und hydro­geo­lo­gi­sche Her­lei­tung und fach­li­che Wich­tung der Ursa­chen der ermit­tel­ten Defi­zi­te am Störm­tha­ler Kanal und des Kom­pakt­bau­werks ab. Dabei sind die vor­han­de­nen Unter­la­gen aus den Pla­nungs­pha­sen, Bestands­plä­ne, Geneh­mi­gun­gen, Gut­ach­ten, Model­lie­rungs­er­geb­nis­se und Moni­to­ring­da­ten zu sich­ten, aus­zu­wer­ten und zu inter­pre­tie­ren. Die Ursa­chen­er­mitt­lung soll eine Ent­schei­dungs­grund­la­ge dar­stel­len, wel­che unter den o. g. Gesichts­punk­ten die Defi­zi­te bewer­tet und die fach­lich zuge­hö­ri­gen Ursa­chen nach­voll­zieh­bar ermit­telt und auf­zeigt.“ Das Gut­ach­ten ist den betei­lig­ten Behör­den OBA (Säch­si­sches Ober­berg­amt) und LDS (Obe­re Was­ser­be­hör­de) zur Bestä­ti­gung vor­zu­le­gen.

Auf Grund­la­ge des bestä­tig­ten Gut­ach­tens hat die LMBV dann ein Sanie­rungs­kon­zept zur dau­er­haf­ten Gewähr­leis­tung der geo­tech­ni­schen Stand­si­cher­heit zu erar­bei­ten und zur Zulas­sung beim OBA ein­zu­rei­chen. Soll­ten Ände­run­gen an bereits geneh­mig­ten was­ser­recht­li­cher Aus­bau­ge­neh­mi­gun­gen vor­ge­nom­men wer­den müs­sen, ist dafür zudem ein eigen­stän­di­ges was­ser­recht­li­ches Ver­fah­ren zu füh­ren. Eine kurz­fris­ti­ge Wie­der­eröff­nung des Kanals bzw. Schleu­se ist unrea­lis­tisch. Die Ergeb­nis­se des Gut­ach­tens sind abzu­war­ten.

Künf­ti­ger Harth­ka­nal

Die LMBV ist berg­recht­lich ver­pflich­tet, süd­lich von Leip­zig eine hydrau­li­sche Ablei­tung (Über­schuss­was­ser sowie nach einem Hoch­was­ser­er­eig­nis zwi­schen­zeit­lich gespei­cher­tes Was­ser) aus dem Zwenkau­er See zu errich­ten. Dar­über hin­aus soll eine mög­li­che Ver­bin­dung zwi­schen dem Zwenkau­er See und dem Cos­pu­de­ner See auch tou­ris­tisch genutzt wer­den kön­nen. Die Mehr­kos­ten für die Schiff­bar­keit des Kanals und die Errich­tung einer Schleu­se sol­len durch den Frei­staat Sach­sen getra­gen wer­den.

Der Kennt­nis­stand der LMBV zu den zu erwar­ten­den Pro­jekt­ge­samt­kos­ten in Höhe von über 150 Mio. Euro ist unver­än­dert. Zu den Fra­gen der Finan­zie­rung des Vor­ha­bens sind die Abstim­mun­gen zwi­schen Bund und Län­dern noch nicht abge­schlos­sen.

Nach Sicher­stel­lung der Finan­zie­rung des Vor­ha­bens bleibt die anschlie­ßen­de Erlan­gung einer was­ser­recht­li­chen Geneh­mi­gung zum Vor­ha­ben das vor­ran­gi­ge Leis­tungs­ziel. Dabei ist noch zu klä­ren, ob dies in einem Plan­ge­neh­mi­gungs- oder Plan­fest­stel­lungs­ver­fah­ren zu erfol­gen hat. Fach­li­che Aspek­te zum Arten­schutz (Ver­mei­dung von Ver­bots­tat­be­stän­den gem. Bun­des­na­tur­schutz­ge­setz), zum Hoch­was­ser­schutz (Berück­sich­ti­gung der Erkennt­nis­se aus dem Extrem­hoch­was­ser der Wei­ßen Els­ter von 2013) und zum Kli­ma­wan­del (sorg­fäl­ti­ger Umgang mit dem regio­nal bestehen­den Was­serd­ar­ge­bot) gilt es im dazu not­wen­di­gen was­ser­recht­li­chen Ver­fah­ren sorg­fäl­tig abzu­wä­gen bzw. zu berück­sich­ti­gen. Wei­te­re Bau­maß­nah­men wer­den somit erst nach Sicher­stel­lung der Finan­zie­rung und Vor­lie­gen einer bestands­kräf­ti­gen Plan­ge­neh­mi­gung begon­nen wer­den kön­nen.

Stand: 29.07.2022

PRA 6104 Stoermthaler Schleuse 2014klein
Archiv-Foto der LMBV vom Störm­tha­ler Kanal vor der Sper­rung | Peter Rad­ke

Archiv­auf­nah­men der LMBV

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